
23980 cc\/w33
Dimensi
| d |
400 mm |
Bore diameter |
|---|---|---|
| D |
540 mm |
Diameter luar |
| B |
106 mm |
Lebar |
| d2 |
≈439 mm |
Diameter bahu cincin dalaman |
| D1 |
≈500 mm |
Diameter bahu\/rehat cincin luar |
| b |
13.9 mm |
Lebar alur pelinciran |
| K |
7.5 mm |
Diameter lubang pelinciran |
| r1,2 |
min.4 mm |
Dimensi chamfer |
|
Biasa |
Kelas toleransi ISO untuk dimensi |
Dimensi Abutment
| da |
Min.415 mm |
Diameter abutment aci |
|---|---|---|
| Da |
Max.525 mm |
Diameter abutment perumahan |
| ra |
max.3 mm |
Jejari fillet |
Data pengiraan
| Kelas Prestasi SKF |
SKF Explorer |
|
| Penilaian beban dinamik asas | C |
2 038 kn |
| Penilaian beban statik asas | C0 |
3 900 kn |
| Had beban keletihan | Pu |
290 kN |
| Kelajuan rujukan |
1 100 r\/min |
|
| Mengehadkan kelajuan |
1 200 r\/min |
|
| Nilai Mengehadkan | e |
0.16 |
| Faktor pengiraan | Y1 |
4.2 |
| Faktor pengiraan | Y2 |
6.3 |
| Faktor pengiraan | Y0 |
4 |
Toleransi Run-Out
| Kelas toleransi ISO untuk toleransi geometri |
Biasa |
Pelepasan dalaman radial
| Pelepasan awal minimum |
220 µm |
| Pelepasan awal maksimum |
340 µm |
Reka bentuk penjajaran diri & kapasiti beban berat
Galas roller sfera terkenal dengan keupayaan menyelaraskan diri mereka, secara automatik membetulkan sehingga 2.5 darjah misalignment aci yang disebabkan oleh kesilapan pemasangan atau tekanan operasi. Ciri ini meminimumkan haus yang tidak sekata dan memanjangkan jangka hayat peralatan dalam menuntut sektor seperti perlombongan dan pembinaan. Penggelek barel dua baris dan raceways asimetri mengedarkan beban radial dan paksi secara merata, kapasiti menyokong 20-30% lebih tinggi daripada galas roller standard. Aplikasi biasa termasuk skrin bergetar, penghancur, dan penghantar bahan pukal, di mana beban kejutan dan pencemaran zarah adalah cabaran yang berterusan. Untuk persekitaran yang keras seperti pelantar penggerudian luar pesisir, galas dengan meterai tiga-larutan dan sangkar bersalut polimer menentang kakisan dan ingress. Pengilang kini mengintegrasikan reka bentuk sensor-siap untuk penyelenggaraan ramalan di kilang-kilang pintar, membolehkan pemantauan masa nyata getaran dan suhu.
Model penyelenggaraan rendah & tahan karat
Kejuruteraan untuk umur panjang, galas roller sfera moden mengurangkan downtime melalui teknologi pengedap dan pelinciran lanjutan. Unit dengan Grease yang dipertingkatkan PTFE mengekalkan pelinciran di seluruh -40 darjah F hingga 400 darjah F (-40 darjah ke 200 darjah), sesuai untuk penyejuk pemprosesan makanan atau sistem ekzos relau. Varian keluli tahan karat dengan permukaan nitrided Excel dalam aci pendorong marin dan tumbuhan penyahgaraman, menentang kakisan air masin. Dalam pertanian, galas yang memaparkan sangkar PA66 bertetulang gentian kaca menahan pendedahan kimia dari baja semasa mengendalikan beban berayun dalam pivots pengairan. Reka bentuk cincin dalaman berpecah mereka membolehkan penggantian cepat dalam silinder pengeringan kilang kertas tanpa membongkar keseluruhan perhimpunan. Aplikasi tenaga yang boleh diperbaharui, seperti turbin pasang surut dan sistem yaw ladang angin, semakin mengadopsi bantalan ini untuk keupayaan mereka untuk beroperasi dengan reliably dengan pelinciran minimum di lokasi terpencil.
Prestasi berkelajuan tinggi & inovasi bahan
Kemajuan terkini dalam galas roller sfera menangani tuntutan industri berkelajuan tinggi melalui komponen yang seimbang. Reka bentuk hibrid ringan menggabungkan raceway keluli dengan penggelek seramik, mengurangkan geseran sebanyak 35% dalam aplikasi RPM tinggi seperti spindle motor elektrik dan kotak gear aeroangkasa. Untuk motor daya tarikan kereta api, galas dengan sangkar aloi tembaga menghilangkan haba dengan cekap semasa pecutan pesat. Sektor automotif memanfaatkan reka bentuk bor tirus dengan lengan penyesuai untuk pelarasan preload yang tepat dalam peminat penyejukan bateri EV. Dalam peralatan robotik dan pengimejan perubatan, galas ultra-bersih dengan keluli yang dikegaskan vakum menghilangkan penumpahan mikropartikel. Trend yang muncul termasuk galas cetak 3D dengan sangkar berstruktur kisi untuk pengurangan berat badan dalam sistem pengesanan solar dan pesawat. Inovasi ini menguatkan peranan mereka dalam teknologi lestari, dari stesen pemampat hidrogen ke jentera pembungkusan yang boleh dikitar semula.
| Tidak. | d [mm] | D [mm] | B [mm] |
| 23980 CCK\/W33 | 400 | 540 | 106 |
| 23980 cc\/w33 | 400 | 540 | 106 |
| 23260 CCK\/W33 | 300 | 540 | 192 |
| 23260 cc\/w33 | 300 | 540 | 192 |
| 23260 CACK\/W33 | 300 | 540 | 192 |
| 23260 CAC\/W33 | 300 | 540 | 192 |
| 23164-2 CS5K\/VT143 | 320 | 540 | 176 |
| 23164-2 CS5\/VT143 | 320 | 540 | 176 |
| 23164 CCK\/W33 | 320 | 540 | 176 |
| 23164 cc\/w33 | 320 | 540 | 176 |
| 23164 CACK\/W33 | 320 | 540 | 176 |
| 23164 CAC\/W33 | 320 | 540 | 176 |
| 23072 CCK\/W33 | 360 | 540 | 134 |
| 23072 cc\/w33 | 360 | 540 | 134 |
| 23072 CACK\/W33 | 360 | 540 | 134 |
| 23072 CAC\/W33 | 360 | 540 | 134 |
| 22352 CCK\/W33 | 260 | 540 | 165 |
| 22352 cc\/w33 | 260 | 540 | 165 |
| 22352 CC\/C4W33VA991 | 260 | 540 | 165 |
| 22260 CCK\/W33 | 300 | 540 | 140 |
| 22260 cc\/w33 | 300 | 540 | 140 |
| 24068 CCK30\/W33 | 340 | 520 | 180 |
| 24068 cc\/w33 | 340 | 520 | 180 |
| 23976 CCK\/W33 | 380 | 520 | 106 |
| 23976 CC\/W33 | 380 | 520 | 106 |
| 23068 CCK\/W33 | 340 | 520 | 133 |
| 23068 cc\/w33 | 340 | 520 | 133 |
| 23068 CACK\/W33 | 340 | 520 | 133 |
| 23068 CAC\/W33 | 340 | 520 | 133 |
| 24160-2 CS5\/VT143 | 300 | 500 | 200 |
Cool tags: 23980 cc\/w33, 23980 cc\/w33 pembekal
Sepasang
23260 CCK\/W33Seterusnya
23980 CCK\/W33Anda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan




