
C 3136-CarB Toroidal Roller Bearing
| Jenis gerek |
berbentuk silinder |
Dimensi
| d |
180 mm |
Diameter lubang |
|---|---|---|
| D |
300 mm |
Diameter luar |
| B |
96 mm |
Lebar |
| d2 |
≈210 mm |
Diameter bahu cincin dalam |
| D1 |
≈266 mm |
Diameter bahu atau ceruk cincin luar |
| s1 |
maks.23.2 mm |
Anjakan paksi yang dibenarkan |
| r1,2 |
min.3 mm |
Dimensi chamfer |
Dimensi abutment
| da |
min.194 mm |
Diameter penyangga aci |
|---|---|---|
| da |
maks.231 mm |
Diameter penyangga aci |
| Da |
min.252 mm |
Diameter abutment perumahan |
| Da |
maks.286 mm |
Perumah diameter abutment |
| Ca |
min.2.2 mm |
Lebar minimum ruang yang diperlukan dalam perumahan |
| ra |
maks.2.5 mm |
Jejari fillet |
|
Nilai negatif untuk Cabersifat teori. |
||
Data pengiraan
| Kelas prestasi SKF |
Penjelajah SKF |
|
| Penarafan beban dinamik asas | C |
1 250 kN |
| Penarafan beban statik asas | C0 |
1 730 kN |
| Had beban keletihan | Pu |
156 kN |
| Kelajuan rujukan |
1 700 r/min |
|
| Mengehadkan kelajuan |
2 400 r/min |
|
| Faktor salah jajaran | k1 |
0.102 |
| Faktor kelegaan dalaman | k2 |
0.111 |
Ciri-ciri Galas Penggelek Toroidal CARB
Galas penggelek toroidal CARB ialah jenis galas yang canggih dan serba boleh direka untuk menampung kedua-dua beban jejarian dan paksi dengan kecekapan yang luar biasa. Ia menggabungkan bentuk penggelek toroidal yang unik, yang merupakan gabungan antara galas penggelek silinder dan sfera. Reka bentuk tersendiri ini membolehkan garis hubungan berterusan antara penggelek dan laluan perlumbaan, yang meminimumkan kepekatan tegasan yang biasanya diperhatikan dalam galas penggelek tradisional. Penggelek toroidal dijajarkan sedemikian rupa sehingga ia boleh mengendalikan salah jajaran dan pesongan aci tanpa menjejaskan prestasi. Selain itu, galas CARB mempunyai geometri dalaman yang membolehkannya menyesuaikan diri dengan beban jejarian dan paksi secara serentak, menjadikannya sangat serba boleh untuk pelbagai aplikasi. Keupayaannya untuk menjajarkan sendiri mengurangkan keperluan untuk penjajaran aci yang tepat semasa pemasangan, meningkatkan kebolehpercayaan operasi dan memanjangkan hayat perkhidmatan galas.
Aplikasi CARB Toroidal Roller Bearing
Galas penggelek toroidal CARB digunakan secara meluas merentasi pelbagai sektor industri kerana kebolehsuaian dan keteguhannya. Dalam industri automotif, galas ini digunakan dalam hab roda, aci pemacu, dan kotak gear di mana kapasiti mereka untuk mengendalikan beban yang tinggi dan salah jajaran terbukti tidak ternilai. Dalam sektor jentera perindustrian, ia terdapat dalam sistem penghantar, pam dan pemampat, di mana ia menguruskan kedua-dua beban jejarian dan paksi dengan cekap. Reka bentuk galas juga menjadikannya sesuai untuk aplikasi dalam sektor tenaga angin, terutamanya dalam aci utama turbin angin dan pemasangan kotak gear, di mana ia boleh mengendalikan beban dinamik yang ketara dan salah jajaran yang wujud dalam sistem ini. Tambahan pula, galas roller toroidal CARB digunakan dalam pelbagai aplikasi lain, termasuk jentera pertanian, peralatan marin, dan peralatan industri tugas berat, menunjukkan kebolehgunaan dan keberkesanannya yang luas dalam menguruskan keadaan operasi yang mencabar.
Kelebihan CARB Toroidal Roller Bearing
Salah satu kelebihan utama galas penggelek toroidal CARB ialah kapasiti membawa beban yang luar biasa. Bentuk toroid penggelek membolehkan pengagihan tegasan yang lebih seragam, yang meningkatkan keupayaan galas untuk mengendalikan beban jejarian dan paksi yang tinggi. Ciri ini bukan sahaja meningkatkan prestasi keseluruhan galas tetapi juga memanjangkan hayat perkhidmatannya, mengurangkan keperluan penyelenggaraan dan masa henti. Selain itu, keupayaan penjajaran sendiri yang wujud pada galas CARB memudahkan pemasangan dan mengurangkan keperluan untuk penjajaran aci yang tepat, yang boleh memberi manfaat terutamanya dalam keadaan beban dinamik atau berubah-ubah. Keupayaan galas untuk menampung salah jajaran tanpa menjejaskan prestasi diterjemahkan kepada kebolehpercayaan operasi yang lebih besar dan mengurangkan risiko kegagalan pramatang. Secara keseluruhannya, gabungan galas penggelek toroidal CARB bagi kapasiti beban tinggi, sifat penjajaran sendiri dan serba boleh menjadikannya pilihan pilihan untuk pelbagai aplikasi yang menuntut, menawarkan kedua-dua kelebihan ekonomi dan operasi.
| TIDAK. | d | D | B |
| C 3148 | 240 | 400 | 128 |
| C 3064 M | 320 | 480 | 121 |
| C 3064 KM | 320 | 480 | 121 |
| C 3144 K | 220 | 370 | 120 |
| C 3144 | 220 | 370 | 120 |
| C 4044 V | 220 | 340 | 118 |
| C 4044 K30V | 220 | 340 | 118 |
| C 3060 M | 300 | 460 | 118 |
| C 3060 KM | 300 | 460 | 118 |
| C 3236 K | 180 | 320 | 112 |
| C 3236 | 180 | 320 | 112 |
| C 3140 K | 200 | 340 | 112 |
| C 3140 | 200 | 340 | 112 |
| C 4040 V | 200 | 310 | 109 |
| C 2244 K | 220 | 400 | 108 |
| C 2244 | 220 | 400 | 108 |
| C 3984 M | 420 | 560 | 106 |
| C 3984 KM | 420 | 560 | 106 |
| C 3980 KM | 400 | 540 | 106 |
| C 3056 K | 280 | 420 | 106 |
| C 3056 | 280 | 420 | 106 |
| C 3232 K | 160 | 290 | 104 |
| C 3232 | 160 | 290 | 104 |
| C 3138 V | 190 | 320 | 104 |
| C 3138 KV | 190 | 320 | 104 |
| C 3052 K | 260 | 400 | 104 |
| C 3052 | 260 | 400 | 104 |
| C 4130 V | 150 | 250 | 100 |
| C 3136 K | 180 | 300 | 96 |
| C 3136 | 180 | 300 | 96 |
Cool tags: c 3136-galas roller toroidal karbohidrat, c 3136-pembekal galas roller toroidal karbohidrat
Seterusnya
C 3136 K-CARB Toroidal Roller BearingAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan




