C 3092 M-CARB Toroidal Roller Bearing

C 3092 M-CARB Toroidal Roller Bearing

Galas penggelek toroidal CARB adalah unik: serta menampung ketidaksejajaran tanpa peningkatan tahap tekanan, ia juga menyediakan pergerakan paksi tanpa geseran dalam galas dalam kedudukan bukan lokasi dalam susunan galas penjajaran sendiri. Sebagai galas SKF Explorer, ia boleh menampung tahap beban yang lebih tinggi dan menyediakan hayat perkhidmatan yang dilanjutkan dengan ketara. Menampung ketidakjajaran dan anjakan paksi dalam galas Kapasiti membawa beban jejarian yang tinggi Menyediakan pergerakan paksi tanpa geseran Jangka hayat sistem galas yang panjangKurangkan tahap bunyi dan getaran
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
pengenalan produk
Jenis gerek

berbentuk silinder

Dimensions - C 3092 M

Dimensi

d

460 mm

Diameter lubang
D

680 mm

Diameter luar
B

163 mm

Lebar
d2

≈539 mm

Diameter bahu cincin dalam
D1

≈624 mm

Diameter bahu atau ceruk cincin luar
s1

maks.33.5 mm

Anjakan paksi yang dibenarkan
r1,2

min.6 mm

Dimensi chamfer

Abutment dimensions - C 3092 M

Dimensi abutment

da

min.483 mm

Diameter penyangga aci
da

maks.570 mm

Diameter penyangga aci
Da

min.604 mm

Diameter abutment perumahan
Da

maks.657 mm

Perumah diameter abutment
Ca

min.2.3 mm

Lebar minimum ruang yang diperlukan dalam perumahan
ra

maks.5 mm

Jejari fillet

Nilai negatif untuk Cabersifat teori.

Data pengiraan

Kelas prestasi SKF  

Penjelajah SKF

Penarafan beban dinamik asas C

4 000 kN

Penarafan beban statik asas C0

7 500 kN

Had beban keletihan Pu

520 kN

Kelajuan rujukan  

700 r/min

Mengehadkan kelajuan  

950 r/min

Faktor salah jajaran k1

0.114

Faktor kelegaan dalaman k2

0.108

 

Ciri-ciri Galas Penggelek Toroidal CARB
Galas penggelek toroidal CARB ialah jenis galas yang canggih dan serba boleh direka untuk menampung kedua-dua beban jejarian dan paksi dengan kecekapan yang luar biasa. Ia menggabungkan bentuk penggelek toroidal yang unik, yang merupakan gabungan antara galas penggelek silinder dan sfera. Reka bentuk tersendiri ini membolehkan garis hubungan berterusan antara penggelek dan laluan perlumbaan, yang meminimumkan kepekatan tegasan yang biasanya diperhatikan dalam galas penggelek tradisional. Penggelek toroidal dijajarkan sedemikian rupa sehingga ia boleh mengendalikan salah jajaran dan pesongan aci tanpa menjejaskan prestasi. Selain itu, galas CARB mempunyai geometri dalaman yang membolehkannya menyesuaikan diri dengan beban jejarian dan paksi secara serentak, menjadikannya sangat serba boleh untuk pelbagai aplikasi. Keupayaannya untuk menjajarkan sendiri mengurangkan keperluan untuk penjajaran aci yang tepat semasa pemasangan, meningkatkan kebolehpercayaan operasi dan memanjangkan hayat perkhidmatan galas.
Aplikasi CARB Toroidal Roller Bearing
Galas penggelek toroidal CARB digunakan secara meluas merentasi pelbagai sektor industri kerana kebolehsuaian dan keteguhannya. Dalam industri automotif, galas ini digunakan dalam hab roda, aci pemacu, dan kotak gear di mana kapasiti mereka untuk mengendalikan beban yang tinggi dan salah jajaran terbukti tidak ternilai. Dalam sektor jentera perindustrian, ia terdapat dalam sistem penghantar, pam dan pemampat, di mana ia menguruskan kedua-dua beban jejarian dan paksi dengan cekap. Reka bentuk galas juga menjadikannya sesuai untuk aplikasi dalam sektor tenaga angin, terutamanya dalam aci utama turbin angin dan pemasangan kotak gear, di mana ia boleh mengendalikan beban dinamik yang ketara dan salah jajaran yang wujud dalam sistem ini. Tambahan pula, galas roller toroidal CARB digunakan dalam pelbagai aplikasi lain, termasuk jentera pertanian, peralatan marin, dan peralatan industri tugas berat, menunjukkan kebolehgunaan dan keberkesanannya yang luas dalam menguruskan keadaan operasi yang mencabar.
Kelebihan CARB Toroidal Roller Bearing
Salah satu kelebihan utama galas penggelek toroidal CARB ialah kapasiti membawa beban yang luar biasa. Bentuk toroid penggelek membolehkan pengagihan tegasan yang lebih seragam, yang meningkatkan keupayaan galas untuk mengendalikan beban jejarian dan paksi yang tinggi. Ciri ini bukan sahaja meningkatkan prestasi keseluruhan galas tetapi juga memanjangkan hayat perkhidmatannya, mengurangkan keperluan penyelenggaraan dan masa henti. Selain itu, keupayaan penjajaran sendiri yang wujud pada galas CARB memudahkan pemasangan dan mengurangkan keperluan untuk penjajaran aci yang tepat, yang boleh memberi manfaat terutamanya dalam keadaan beban dinamik atau berubah-ubah. Keupayaan galas untuk menampung salah jajaran tanpa menjejaskan prestasi diterjemahkan kepada kebolehpercayaan operasi yang lebih besar dan mengurangkan risiko kegagalan pramatang. Secara keseluruhannya, gabungan galas penggelek toroidal CARB bagi kapasiti beban tinggi, sifat penjajaran sendiri dan serba boleh menjadikannya pilihan pilihan untuk pelbagai aplikasi yang menuntut, menawarkan kedua-dua kelebihan ekonomi dan operasi.
 

TIDAK. d D B
C 30/500 M 500 720 167
C 39/630 M 630 850 165
C 39/630 KM 630 850 165
C 3096 M/C4 480 700 165
C 3096 KM/C4 480 700 165
C 3092 M 460 680 163
C 4060 K30M 300 460 160
C 3160 K 300 500 160
C 3160 300 500 160
C 3088 MB 440 650 157
C 3088 KMB/C3 440 650 157
C 3084 M 420 620 150
C 3084 KM 420 620 150
C 3080 M 400 600 148
C 3080 KM 400 600 148
C 3156 K 280 460 146
C 3156 280 460 146
C 3152 K 260 440 144
C 3152 260 440 144
C 39/560 M 560 750 140
C 39/560 KM 560 750 140
C 3076 KM 380 560 135
C 3072 M 360 540 134
C 3072 KM 360 540 134
C 3068 M 340 520 133
C 3068 KM 340 520 133
C 3996 M 480 650 128
C 39/500 M 500 670 128
C 39/500 KM 500 670 128
C 3148 K 240 400 128

 

Cool tags: c 3092 m-carb toroidal roller bearing, c 3092 m-carb toroidal roller bearing bearing

Anda mungkin juga berminat

Hantar pertanyaan

whatsapp

Telefon

E-mel

Siasatan